{"id":8622,"date":"2023-08-03T16:47:07","date_gmt":"2023-08-03T11:47:07","guid":{"rendered":"https:\/\/testga.uz\/?p=8622"},"modified":"2023-08-24T16:48:15","modified_gmt":"2023-08-24T11:48:15","slug":"munosabat-3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/testga.uz\/?p=8622","title":{"rendered":"Munosabat"},"content":{"rendered":"<p>Joriy yilning 10 iyul kuni ijtimoiy tarmoqlarda Qarshi shahar aylanma yo\u2018lining PK197+75 da joylashgan ko\u2018prik ta\u2019mirga muxtojligi RASMIY.UZ| telegram kanalida xabari e\u2019lon qilingan.<br \/>\nUshbu xabar yuzasidan Qashqadaryo viloyati avtomobil yo\u2018llari bosh boshqarmasi shuni ma\u2019lum qiladi.<br \/>\nQarshi shahar aylanma yo\u2018li 29 km uzunlikdagi 4 tasmali avtomobil yo\u2018lining PK197+75da joylashgan ko\u2018prik 2014 yilda Qashqadaryo ko\u2018priklardan foydalanish unitar korxonasi tomonidan qurilish\u2013montaj ishlari yakunlanib, buyurtmachi tomonidan qabul qilib olingan.<br \/>\nO\u2018zbekiston Respublikasi Prezidentining 2017 yil 14 fevraldagi PQ-2775 sonli qaroriga asosan \u201cUmumiy foydalanishdagi avtomobil yo\u2018llarini qurish va rekonstruksiya qilish direksiyasi\u201d DUK buyurtmachiligida Qarshi aylanma yo\u2018li 2019-2024 yillarda qurilishi belgilangan bo\u2018lib, SHo\u2018rtan gaz-kimyo majmuasiga qarashli \u201cKo\u2018prik va yo\u2018l qurilish boshqarmasi MCHJ tomonidan ta\u2019mirlash ishlari olib borganligi va ta\u2019mirlash ishlari yakuniga yetmaganligi sababli yo\u2018l foydalanishga topshirilmagan. Ushbu ko\u2018prikni qatnov qismi temir-beton plitalari loyixa hujjatlarida yuk ko\u2018tarish qobilyati normalar (NK-80)iga asosan 80 tonnaga mo\u2018ljallangan bo\u2018lib, hozirgi kunda 100 tonnadan og\u2018ir yuk ko\u2018taruvchi texnikalarni harakatlanishi natijasida ko\u2018prikdagi 6 metrli o\u2018tish plitalari yaroqsiz holga kelib qolgan. 2022yil 12 yanvar kunidagi 04 sonli xat bilan \u201cKo\u2018prik va yo\u2018l qurilish boshqarmasi\u201d MCHJ direktori Sh. X. Ergashovga SHNQ 2.05.03-12 asosan hozirgi kundagi avtomobillarning kunlik harakatlanish jadaligi va ko\u2018prik qatnov qismiga tushadigan yuklamalarni inobatga olib, ko\u2018prikda qatnov qismi loyiha tashkilotlari tomonidan A-14 va NK-100ga asosan ishlab chiqilgan loyihaga asosan joriy ta\u2019mirlash ishlari bajarish lozimligi bildirilganligini va yo\u2018l ishlari yakuniga yetkazilib, foydalanishga topshirilishga qadar joriy ta\u2019mirlash ishlari \u201cKo\u2018prik va yo\u2018l qurilish boshqarmasi&#187; MCHJ tamonidan amalga oshirilshini ma\u2019lum qilgan edik.<br \/>\nToshkent tumanlararo iqtisodiy sudining 2022yil 12-sentabrdagi 4-1001-2217\/3711-sonli hal qiluv qaroriga asosan shartnoma bekor qilinganligi sababli \u201cKo\u2018prik va yo\u2018l qurilish boshqarmasi\u201d MCHJ tamonidan yo\u2018lda qurilish ishlari tuxtatilgan.<br \/>\nBugungi kunda Qarshi shahar aylanma yo\u2018li 29 km uzunlikdagi 4 tasmali avtomobil yo\u2018lni qurish ishlarini davom ettirish uchun \u201cUmumiy foydalanishdagi avtomobil yo\u2018llarini qurish va rekonstruksiya qilish direksiyasi\u201d DUK buyurtmachiligida loyiha smeta hujjatlari qayta ishlanib, Tenderda Pudratchi tashkilot aniqlangandan keyin ishlar boshlanishini ma\u2019lum qilamiz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Joriy yilning 10 iyul kuni ijtimoiy tarmoqlarda Qarshi shahar aylanma yo\u2018lining PK197+75 da joylashgan ko\u2018prik ta\u2019mirga muxtojligi RASMIY.UZ| telegram kanalida xabari e\u2019lon qilingan. Ushbu xabar yuzasidan Qashqadaryo viloyati avtomobil yo\u2018llari bosh boshqarmasi shuni ma\u2019lum qiladi. Qarshi shahar aylanma yo\u2018li 29 km uzunlikdagi 4 tasmali avtomobil yo\u2018lining PK197+75da joylashgan ko\u2018prik 2014 yilda Qashqadaryo ko\u2018priklardan foydalanish unitar [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7863,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-8622","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-yangiliklar","wd-post",false],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/testga.uz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8622","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/testga.uz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/testga.uz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testga.uz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testga.uz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8622"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/testga.uz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8622\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8623,"href":"https:\/\/testga.uz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8622\/revisions\/8623"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/testga.uz\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/testga.uz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/testga.uz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/testga.uz\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}